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2024-09-27
长春地铁1号线今年9月30日试通车
- 分类：行业新闻
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2021-09-29
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【概要描述】长春地铁1号线是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，起点为北环，途经庆丰路、一匡街、长春站北广场、长春站南广场、胜利公园、人民广场、儿童公园、动植物园、工农广场、繁荣路、卫星广场、市政府、新城，终点为红咀子，全部为地下站，共设15个站点，线路总长18.5公里。2011年4月开工建设，2016年9月30日试通车。 长春地铁车辆由中车长春轨道客车股份有限公司生产，中车长客股份公司计划为长春市提供264辆地铁列车，1号线、2号线各132辆，其中由我公司生产供货给长客的产品有侧墙、主横梁、横梁。长春地铁号线列车采用B型铝合金车体，四动两拖六辆编组，车辆全长119.08米，每列车有216个座椅，多可容纳1888人乘坐，高运行速度是每小时80公里。据了解，地铁列车的车体目前应用多的是不锈钢车体和铝合金车体，高铁列车使用的是铝合金材质车体，而长春的地铁列车也一样，是目前国内自重轻的铝合金地铁列车之一，一列车减 4.2吨，能够降低列车牵引能耗。同时，减轻车体自重还可
长春地铁1号线今年9月30日试通车
【概要描述】长春地铁1号线是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，起点为北环，途经庆丰路、一匡街、长春站北广场、长春站南广场、胜利公园、人民广场、儿童公园、动植物园、工农广场、繁荣路、卫星广场、市政府、新城，终点为红咀子，全部为地下站，共设15个站点，线路总长18.5公里。2011年4月开工建设，2016年9月30日试通车。 长春地铁车辆由中车长春轨道客车股份有限公司生产，中车长客股份公司计划为长春市提供264辆地铁列车，1号线、2号线各132辆，其中由我公司生产供货给长客的产品有侧墙、主横梁、横梁。长春地铁号线列车采用B型铝合金车体，四动两拖六辆编组，车辆全长119.08米，每列车有216个座椅，多可容纳1888人乘坐，高运行速度是每小时80公里。据了解，地铁列车的车体目前应用多的是不锈钢车体和铝合金车体，高铁列车使用的是铝合金材质车体，而长春的地铁列车也一样，是目前国内自重轻的铝合金地铁列车之一，一列车减 4.2吨，能够降低列车牵引能耗。同时，减轻车体自重还可
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长春地铁1号线是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，起点为北环，途经庆丰路、一匡街、长春站北广场、长春站南广场、胜利公园、人民广场、儿童公园、动植物园、工农广场、繁荣路、卫星广场、市政府、新城，终点为红咀子，全部为地下站，共设15个站点，线路总长18.5公里。2011年4月开工建设，2016年9月30日试通车。
长春地铁车辆由中车长春轨道客车股份有限公司生产，中车长客股份公司计划为长春市提供264辆地铁列车，1号线、2号线各132辆，其中由我公司生产供货给长客的产品有侧墙、主横梁、横梁。长春地铁号线列车采用B型铝合金车体，四动两拖六辆编组，车辆全长119.08米，每列车有216个座椅，多可容纳1888人乘坐，高运行速度是每小时80公里。据了解，地铁列车的车体目前应用多的是不锈钢车体和铝合金车体，高铁列车使用的是铝合金材质车体，而长春的地铁列车也一样，是目前国内自重轻的铝合金地铁列车之一，一列车减
4.2吨，能够降低列车牵引能耗。同时，减轻车体自重还可
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